Ce n’est rien de dire du van qu’il a le vent en poupe ! En effet, ces petits « véhicules de loisir » sont, chaque année, plus nombreux sur les routes de nos vacances, dans les campings et sur les aires de nos campagnes. Ce succès est très certainement à mettre au crédit de sa maniabilité et de son aptitude à se faufiler partout ou se garer dans un espace réduit, procurant aux utilisateurs, un sentiment de totale liberté. Mais au fait, faut-il investir pour son van aménagé ou vaut-il mieux le louer?
Un marché de location boosté par un investissement en progression
Pour répondre à cette question, il est absolument nécessaire d’observer, de façon rapide, le marché des véhicules de loisir et plus précisément, celui des vans et fourgons aménagés. Nous sommes loin de la rusticité bon enfant et de l’esprit bohème, symbolisés par le célèbre combi VW des années cinquante et soixante, symbole du mouvement hippie et des routards de l’époque. Aujourd’hui, le lieu de vie mobile, doit être fonctionnel, confortable et de belle facture. Il colle à l’image d’une clientèle moderne exigeante, plutôt jeune et aisée, dont la mobilité est largement encouragée par les frustrations dues aux restrictions sociales induites par la récente crise sanitaire. Le succès commercial, la recherche de toujours plus de sophistication, l’avènement du télétravail et l’allongement des délais de livraison ont contribués, selon la loi bien connue de l’offre et de la demande, à une augmentation sensible du prix des vans aménagés neufs. Tendance dont le marché de l’occasion s’est largement nourri. Parallèlement, la location, devenu financièrement plus attractive par l’optimisation du temps d’occupation des véhicules s’est développé rapidement. Mathématiquement donc, si le montant à débourser pour acheter et entretenir un van aménagé, neuf et dans une moindre mesure d’occasion, augmente plus vite que les tarifs de location, le temps d’occupation annuel nécessaire à rentabiliser un achat, sera rallongé d’autant.
Acheter ou louer son van aménagé : le calcul du bénéfice/coût
Forts de ce constat, la bonne démarche, consiste à calculer la charge financière attachée à l’une et l’autre des solutions, toutes choses étant égales par ailleurs. Bien évidemment, la validité de ce constat est largement liée au temps moyen annuel d’occupation du véhicule et aux programmes d’utilisation projetés. Si vous partez pour un voyage au long cours sans limite de temps ou si vous souhaitez vivre dans votre van plusieurs mois de l’année, soyez assurés que l’option achat reste meilleure. Si le projet est de partir, occasionnellement, deux semaines au soleil pour vos prochaines vacances d’été, la location sera, à coup sûr, financièrement une bonne affaire ! Si votre projet se situe entre ces situations extrêmes, il convient d’effectuer le calcul du ratio « bénéfice/coût » personnalisé. Vous l’avez compris, la réflexion s’oriente en premier lieu, sur la définition probable de ce que vous ferez de votre van aménagé. En effet, les tarifs de location diffèrent avec la saison la durée et les distances parcourues, le van aménagé en pleine propriété peut être valorisé lors des périodes de non utilisation, etc.
Mode de calcul du bénéfice/coût
Ce calcul de principe est simple, mais suppose que vous ayez une idée assez précise des prix moyen du marché au moment où vous l’effectuez. Un rapide tour d’horizon sur les sites des vendeurs et des loueurs sera suffisant pour obtenir ces précisions. Pour les simulations qui suivent, nous avons retenu les chiffres suivants : 55 000 € pour le prix du van, 3/4 places, neuf ; 20 % de perte à la revente la première année, 10 % les 3 années suivantes, puis 7 % pendant 5 années, puis se stabilise ensuite ; 2 500 € pour l’entretien annuel du véhicule, revalorisé de 3 % chaque année ; 1 000 € par semaine pour location en haute saison, incluant 1 000 km, assurances incluses. Les autres frais (carburant, camping, ferries, etc.) sont neutralisés, car identiques quelle que soit l’option
Il suffit après cela d’appliquer année par année, les simplissimes formules de calcul : prix de revient van acheté – prix de revente + entretien = prix de revient annuel du van acheté.
Soit, dans notre exemple, prix de revient annuel d’un van acheté :
- Année 1 : 20 % de 55 000 = 11 000 / 11 000 + 2 500 = 13 500 €
- Année 2 : 10 % de (55 000 – 11 000) = 4 400 + (2 500 X 1,03 %) = 2 575 / 4 400 + 2 575 = 6 975 €, soit total année + année 2 = 20 475 € et ainsi de suite.
Fort de ce constat, certains opteront pour la location du van s’ils ne partent pas souvent pendant les années énoncées. Les autres préfèreront acquérir un van en l’achetant surtout s’ils doivent le garder pendant de longues années encore.
À vous de voir maintenant si vous faites partie de la première catégorie ou de la seconde. Louer ou acheter, c’est vous qui détenez la solution la plus favorable pour vous et votre budget vacances.